Согласно сообщению Национальной вещательной корпорации (NBC), 19-го числа представители здравоохранения штата Мичиган заявили, что почти 12 000 доз вакцины против коронавируса не прошли контроль температуры во время транспортировки в Мичиган. Всем известно, что вакцины, биологические препараты, очень «хрупки», и слишком высокая или слишком низкая температура может привести к их неэффективности. Особенно в случае дефицита вакцин, если вакцина будет испорчена из-за проблем с температурой во время транспортировки, это, несомненно, увеличит бремя повторной эпидемии коронавируса. В Китае ежегодно выпускается от 500 миллионов до 1 миллиарда флаконов вакцины. Ли Бинь, заместитель директора Национальной комиссии здравоохранения, сказал: «В этом году производство вакцин в стране удвоилось по сравнению с прошлым годом. В этом году производство вакцин в Китае почти достигло самого большого объема за последние пять лет». Транспортировка вакцины против коронавируса требует не только профессиональной соблюдения холодовой цепи, но и строгих температурных и влажностных условий при транспортировке других вакцин, таких как вакцины против бешенства, гриппа и т.д., во избежание сбоев. Таким образом, контроль температуры и влажности во время транспортировки вакцин является первостепенной задачей.
Оглядываясь назад на инцидент с вакциной в США, над чем мы можем задуматься и чему можем научиться на его примере?
1. Во время транспортировки осуществляется строгий контроль температуры и влажности.
В процессе транспортировки требуется строгий контроль температуры и влажности, особенно температурный контроль. Во многих случаях все обращают внимание на предотвращение «перегрева» во время транспортировки, но игнорирование «переохлаждения» также может привести к неэффективности вакцины. Второй инцидент с вакциной в США произошел из-за слишком низкой температуры, в результате чего вакцина оказалась неэффективной. Например, оптимальная температура для вакцины против бешенства составляет 2–8 ℃; если она ниже нуля, вакцина окажется неэффективной. Требование не допустить «перегрева» несложно выполнить. Этого можно добиться, увеличив толщину слоя пенопластовой изоляции и добавив больше пакетов со льдом. Однако требование не допустить «переохлаждения» сложнее, и требуется более комплексная технология упаковки в условиях холодовой цепи.
2. Запись и мониторинг данных.
Одна из сложностей логистики транспортировки вакцин — поддержание постоянной температуры. Однако в реальной жизни температура не является абсолютно стабильной. Из-за воздействия изменений окружающей среды во время транспортировки она будет колебаться. В логистике и транспортировке любое резкое изменение или нарушение температурного режима также может привести к неэффективности вакцины. Более того, большинство случаев неэффективности вакцины невозможно определить визуально, поэтому нам необходимы «помощники» — регистраторы температуры и влажности или термогигрометры — для измерения температуры и влажности через фиксированные интервалы времени и записи этих данных. Регистратор данных температуры и влажности серии HK-J9A100 использует высокоточные датчики для измерения температуры и влажности, автоматически сохраняет данные через заданные пользователем интервалы времени и оснащен интеллектуальным программным обеспечением для анализа и управления данными, предоставляя пользователям долгосрочные профессиональные услуги по измерению, записи, сигнализации, анализу температуры и влажности, чтобы удовлетворить различные требования клиентов в условиях повышенной чувствительности к температуре и влажности.
HМногофункциональный цифровой регистратор данных K-J8A102/HK-J8A103Это высокоточный промышленный прибор для измерения температуры и относительной влажности. Прибор питается от батареи 9 В и использует внешний высокоточный зонд. Он обладает функциями измерения влажности, температуры, температуры точки росы, температуры влажного термометра, записи данных и сохранения данных для фиксации текущих показаний. Предусмотрена функция Интернета вещей (IoT). USB-интерфейс удобен для экспорта данных. Легко удовлетворяет потребность в точном измерении температуры и влажности в различных ситуациях.
3. Обеспечить профессиональную поддержку системы логистики и транспортировки вакцин.
Китай обладает обширной территорией, и климат в каждом регионе различен. В настоящее время транспортировка вакцин на большие расстояния представляет собой огромную логистическую проблему. Необходимо также создать профессиональную систему транспортировки вакцинных материалов, подходящую для различных географических и климатических условий. Проблемы, с которыми сталкивается транспортировка лекарственных средств в рамках холодовой цепи.
4. Обучение транспортного персонала
Качественная подготовка персонала транспортной отрасли также имеет большое значение. Необходимо понимать как логистику, так и медицину. В настоящее время в большинстве профессиональных колледжей нет специальностей в области медицинской логистики. Специалистам по логистике или медицине, принимаемым на работу предприятиями, необходима дополнительная подготовка.
Дата публикации: 06 марта 2021 г.
